產(chǎn)品中心
聯(lián)系我們
地址：無(wú)錫市濱湖區(qū)胡埭鎮(zhèn)百合路1號(hào)
聯(lián)系人：張艷 13951562913
13961862685
電話(huà)：0510-83216750
傳真：0510-83210365
郵箱：76587600@qq.com
當(dāng)前位置：網(wǎng)站首頁(yè) > 新聞資訊
| 錨栓受力原理 |
| 發(fā)布者： 點(diǎn)擊：917 |
在錨栓理論中，來(lái)自鋼構(gòu)件（梁或柱）的荷載通過(guò)錨固定在混凝土上的錨板傳遞到混凝土結(jié)構(gòu)上。固定件的鋼構(gòu)件（粘合劑的螺紋桿）通過(guò)拉伸荷載或剪切荷載或兩者的組合將荷載轉(zhuǎn)移到現(xiàn)有混凝土構(gòu)件上。利用混凝土的固有抗拉強(qiáng)度是加固抵抗荷載的必要條件，這意味著脆性混凝土錐體破壞在錨栓理論設(shè)計(jì)中是可以接受和考慮的。錨栓理論（Anchor）包括鋼板固定中的單錨和錨群（均通過(guò)機(jī)械錨栓和化學(xué)錨栓），而植筋理論（Rebar）是通過(guò)后安裝鋼筋和粘合劑連接混凝土構(gòu)件的原理。根據(jù)植筋理論，荷載傳遞到混凝土中的方式與鋼筋澆筑方式相同。因此，安裝后的鋼筋一般不設(shè)計(jì)成以與錨栓相同的方式抵抗直接剪切荷載。而是通過(guò)拉-壓桿模型定義了鋼筋的受力，該模型假定鋼筋只抵抗軸向荷載，以保整體混凝土支柱的平衡。連接界面需要適當(dāng)粗糙，以確保剪切載荷通過(guò)摩擦傳遞。 |
| 上一頁(yè)：機(jī)械錨栓的作用 下一頁(yè)：錨栓鉆孔的介紹 |
  |